做模型到一定的時候，就會遇到要將模型上凸線改成凹線的問題，為什麼呢？
我想是滲墨線(有人喜歡用「wash-洗」)的原因佔大多數
，有的人是為了改構型、有是為了追求更精準的線條，凸線不好嗎？凹線好在那？我想見人見智了，自己沒預設立場，在模型論譠中大家可以找到各自的理由。
此篇的重點是提供自己在改凹線上的一些拙見與方法，如有不妥處還望多多留言指教
1.這次拿了義大利的f-84凸模的水平尾翼來示範
↓↓「哇係主角」↓↓，凸模主要出現在早期的模子上，近代的新模幾乎都是凹模了
2.我的工具
其中特別的是--「美工刀」，我喜歡用這種30度的美工刀片，價格與一般60度的一樣，但是卻有筆刀的尖銳，所以我根本不太用筆刀的；另外除痘筆也可用手鑽夾縫衣針來代替，這支主要的用途是遇到各非直線的凹線，搭配型板來使用，不過這次主要還是以直線為主。
3.開工
說了那麼多，正式開始...
先用美工刀在凸線與尺中間劃出一凹槽，手按鐵尺的地方最好能是在工件大面積的一方，這樣會比較穩一點喔。
其中的尺，建議使用工具圖中這種軟軟的鐵皮做的型板(文具店一個只賣7元吧！)
下面是工具的相關位置圖(畫的有點糟>< p>
別忘了用刻刀「擴槽」(長谷川的刻刀「白柄」的是粗刀、「黑柄」的是細刀，看個人喜好)
3.除凸線
此時工件是下圖的狀況
將砂紙由小號磨到大號(看個人習慣)
磨完後應該就是下面的樣子了↓
4.填溝
所謂「吃燒餅那有不掉芝麻的」，尤其是曲面的地方，這時就有請填溝高手─「快乾」
我的習慣是先將快乾滴在玻璃的底部上
再用牙籤沾塗在「出搥」的地方
快乾乾後還是要再用砂紙磨平一次或再刻一次凹線。
5.此時你就有一個凹線的水平尾翼了。(快乾乾後是透明的，上漆後就看不到出搥的地方了
)
小小的建議：刻凹線的工作最好能在零件的狀態下就完成，工件秥合後會增加困難度的！
ps.偷吃步
有時碰到短距離的直線時，我會直接用美工刀壓低角度對著凸線壓出一條線來
感想：其實除了製作者的技術外，工件的材質軟硬，凸線的程度都也是影响成品的一大因素，雖然沒人喜歡改凹線，但是有些題材就是只有凸模，而且考量價格，凸模的價格通常也較低廉，所以改凹線有時是在所難免的
。
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